より高いトルクが必要なら

プラネタリギアヘッド、スパーギアヘッド、特別設計ギアヘッドは、マクソンモータに合った仕様になっています。

非常に高いトルクと、それに応じて少ない回転数でパフォーマンスが必要なときには、マクソンの精密ギアヘッドをお勧めします。 スパーギアヘッドおよびプラネタリギアヘッドの多様な標準製品の他に、カスタマ仕様にも対応しています。 それらには最新の材料や製造方法が用いられます(CIM/MIMなど)。

ギアヘッドは製造段階で直接モータに取り付けられ、パフォーマンスがさらに向上します。
 

マクソンスパーギアヘッド
スパーギアヘッドは低トルクの用途に適しています。 このギアヘッドの構成は、平歯車が1段または数段組み合わされています。 各段には2枚の歯車から成る1組のペアがあります。 1番目の歯車(ピニオン)は直接モータ軸に取り付けられています。 出力軸のベアリングは通常、焼き入れされた材質でできています。

  • 低価格
  • 最大出力トルク ~ 2 Nm
  • 減速比 6:1 ~ 5752:1
  • 低騒音
  • 高効率


マクソンプラネタリギアヘッド
プラネタリギアヘッドは高トルクの伝達に適しています。 通常、大きな直径の製品は出力軸にボ ールベアリングを採用しています。

  • 最大トルク ~ 180 Nm
  • 減速比 4:1 ~ 6285:1
  • 小型で高性能


マクソン Koaxdrive
低騒音のマクソン Koaxdriveはウォームギアとプラネタリギアで構成されています。 高い負荷がかかっても非常に騒音が少ないことが特長です。

  • 低騒音
  • 1段品でも高い減速比
  • マクソン ECモータと組み合わせると、医療技術分野に最適


マクソンスピンドルドライブ

スプリンドルドライブは、モータによって生成されたエネルギーを送り速度と送り力に変換します。 出力軸のベアリングは高いスラスト荷重にも対応しています。

  • スピンドルを直接取り付けることでコンパクトな構造を実現
  • ラジアルベアリングおよびスラストベアリング内蔵、プラネタリギアヘッド装備
  • 高性能および高速
  • 用途に応じた多様なスピンドル

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